30 Novembre 2018, In primo piano
Le statistiche di vendita forniscono l’indicazione più chiara della misura in cui il pagamento senza contanti sta penetrando nel settore della distribuzione automatica.
I rivenditori hanno iniziato ad abbracciare il modulo di pagamento nel 2015/16, ma l’adozione del pagamento con carta nel vending è rimasta indietro di una certa distanza. Tuttavia, non appena l’annuncio del “ghiaccio” senza contanti è stato rotto, il ritmo con cui la tecnologia Vianet è stata implementata nel settore ha mostrato un marcato aumento.
H2: Pagamento senza contanti in rapida crescita
A gennaio 2017, Vianet aveva installato 1200 dispositivi attivi:
A ottobre 2018, Vianet ha 6000 dispositivi attivi installati
Le cifre mostrano che in soli 18 mesi, il numero di transazioni condotte tramite Vianet è aumentato del 272%. Inoltre, la spesa dei consumatori è aumentata del 300%. In effetti, in tutto il settore nel suo complesso, le transazioni con carta rappresentano ora il 30% di tutte le transazioni (su macchine che hanno un dispositivo di pagamento è stato installato).
“Stiamo assistendo a una rapida crescita dei pagamenti senza contanti”, ha dichiarato Matt Lane, MD, Vianet Smart Machines. “Il passaggio a pagamenti alternativi a monete e banconote sta prendendo slancio. Non solo stiamo assistendo a un aumento delle vendite medie generate dalle macchine del 9%, ma ci sono anche vantaggi invisibili. Calcoliamo che la rimozione dalle operazioni di vendita di conteggio contanti, raccolta di monete e banche consente di risparmiare £ 56.463 al mese (£ 677.556 all’anno) o £ 9,41 per macchina in base a un costo nascosto del 5%. Anche se questo costo non sarà completamente risparmiato fino a quando gli operatori non rimuoveranno completamente il contante, si riflette sulle transazioni per le carte come risparmio.
“Quando e se il contante viene completamente rimosso, il fenomeno che eufemisticamente chiamiamo “restringimento” sarà eliminato. Al momento, la quantità di denaro che non riesce a passare dal mech della moneta alla banca è stimata al 3%, che si traduce in £ 5,64 per macchina, al mese. Si tratta di £ 33.878 persi per l’industria ogni mese, o £ 406, 536 ogni anno.
“La fenomenale crescita dei pagamenti con carta negli ultimi 18 mesi è una chiara indicazione che il contante continuerà a diminuire come metodo di pagamento preferito nel vending”. Matt ha detto. “Tuttavia, è la prossima generazione di soluzioni che sbloccherà il pieno valore per gli operatori che utilizzano il sistema Vianet e implementano tecnologie dirompenti per cambiare il modo in cui fanno business. I sistemi di pagamento con carta creano una proposta di valore per gli operatori che soddisfa le esigenze del consumatore di oggi. Utilizzandoli, l’operatore protegge i volumi in un periodo in cui i consumi sono in calo nel Vending. Tuttavia, in un clima economico in cui il salario minimo, gli elevati costi del carburante e le continue pressioni sui costi sui prodotti di consumo riducono i margini, sono i dati che diventano per aiutare un operatore ad adattarsi.
“Le semplici opportunità di ridurre il completamento manuale della visita di rifornimento delle scorte dell’operatore possono essere sostituite con un feed automatizzato nell’ERP che fornisce un tempo di visita ridotto e una maggiore precisione di riconciliazione alla macchina. Gli avvisi di base della macchina possono notificare quando la macchina è spenta o non vi è alcuna operazione in grado di indicare che c’è un problema, il che ridurrà le vendite di un operatore perché sono semplicemente inconsapevoli del problema”.
“Tuttavia, l’opportunità imminente che incombe nel nostro sistema integrato è la capacità di chiamare in anticipo le macchine in loco prima dell’arrivo e di prelevare le scorte necessarie per il rifornimento senza dover camminare sul sito e annotare ciò che è necessario.”
Questo tipo di polling pre-chiamata delle macchine non è limitato al lato del marciapiede, come ha spiegato Matt: “Gli operatori stanno per avere la capacità di pre-picking degli ordini presso il magazzino pronti per il ritiro. Tutto ciò che è necessario per far sì che ciò accada è che gli operatori garantiscano che le macchine in un percorso siano abilitate e online”.
“Queste opportunità sono tutte possibili nell’orizzonte immediato”, ha detto Matt, “ma il passo fondamentale per gli operatori è adottare il sistema di pagamento ora con un hub IOT che raccoglie i dati e prevede ciò che sarà richiesto”.
