30 novembre 2018, Paiement sans contact
Les statistiques de vente donnent l’indication la plus claire à ce jour de la mesure dans laquelle le paiement sans numéraire pénètre dans l’industrie de la distribution automatique.
Les détaillants ont commencé à adopter le formulaire de paiement en 2015/16, mais l’adoption du paiement par carte dans les distributeurs automatiques a pris beaucoup de retard. Cependant, dès que la publicité « glace » sans numéraire a été brisée, le rythme auquel la technologie Vianet a été mise en œuvre dans le secteur a connu une augmentation marquée.
H2 : Le paiement sans numéraire connaît une croissance rapide
En janvier 2017, Vianet avait installé 1200 appareils actifs :
En octobre 2018, Vianet a installé 6000 appareils actifs
Les chiffres montrent qu’en seulement 18 mois, le nombre de transactions effectuées via Vianet a augmenté de 272%. De plus, les dépenses des consommateurs ont augmenté de 300%. En fait, dans l’ensemble de l’industrie, les transactions par carte représentent maintenant 30% de toutes les transactions (sur les machines équipées d’un dispositif de paiement a été installé).
« Nous constatons une croissance rapide des paiements sans numéraire », a déclaré Matt Lane, MD, Vianet Smart Machines. « Le passage à un paiement alternatif aux pièces et aux billets prend de l’ampleur. Non seulement nous constatons que les ventes moyennes générées par les machines augmentent de 9%, mais il y a aussi des avantages invisibles. Nous calculons que le retrait des opérations de distribution d’espèces, de collecte de pièces et de services bancaires permet d’économiser 56 463 £ par mois (677 556 £ par an) ou 9,41 £ par machine sur la base d’un coût caché de 5%. Bien que ce coût ne sera pas entièrement économisé tant que les opérateurs n’auront pas complètement retiré l’argent, il reflète les transactions pour les cartes en tant qu’économie.
« Quand et si l’argent liquide est complètement supprimé, le phénomène que nous appelons par euphémisme « rétrécissement » sera éliminé. À l’heure actuelle, le montant d’argent liquide qui ne parvient pas à passer du mech à la banque est estimé à 3%, ce qui équivaut à 5,64 £ par machine et par mois. C’est 33 878 £ perdus pour l’industrie chaque mois, ou 406 536 £ chaque année.
« La croissance phénoménale des paiements par carte au cours des 18 derniers mois indique clairement que l’argent liquide continuera de diminuer en tant que mode de paiement préféré dans les distributeurs automatiques. » Dit Matt. « Cependant, c’est la prochaine génération de solutions qui libérera toute la valeur pour les opérateurs qui utilisent le système Vianet et déploient des technologies perturbatrices pour changer leur façon de faire des affaires. Les systèmes de paiement par carte créent une proposition de valeur pour les opérateurs qui répond aux besoins du consommateur d’aujourd’hui. En les utilisant, l’opérateur protège les volumes dans une période où la consommation diminue dans le Distributeur Automatique. Cependant, dans un climat économique où le salaire minimum, les coûts élevés du carburant et les pressions continues sur les coûts des produits consommables réduisent les marges, ce sont les données qui aident un opérateur à s’adapter.
« Les possibilités simples de réduire l’achèvement manuel de la visite de réapprovisionnement des stocks de l’opérateur peuvent être remplacées par un flux automatisé dans l’ERP, ce qui permet de réduire le temps de visite et d’améliorer la précision du rapprochement à la machine. Les alertes de base de la machine peuvent avertir lorsque la machine est éteinte ou qu’il n’y a pas d’échange peut indiquer qu’il y a un problème, ce qui réduira les ventes d’un opérateur parce qu’il n’est tout simplement pas au courant du problème ».
« Cependant, l’opportunité imminente qui se présente dans notre système intégré est la possibilité d’appeler à l’avance les machines sur place avant l’arrivée et de choisir le stock nécessaire pour se réapprovisionner sans avoir à parcourir le site et à noter ce qui est nécessaire. »
Ce type d’interrogation pré-appel des machines ne se limite pas non plus au côté du trottoir, comme l’a expliqué Matt: « Les opérateurs sont sur le point d’avoir la capacité de pré-prélever les commandes à l’entrepôt prêtes à être collectées. Tout ce qu’il faut pour que cela se produise, c’est que les opérateurs s’assurent que les machines d’un itinéraire sont activées et en ligne ».
« Ces opportunités sont toutes possibles à l’horizon immédiat », a déclaré Matt, « mais l’étape critique pour les opérateurs est d’adopter le système de paiement maintenant avec un hub IOT collectant des données et prédisant ce qui sera nécessaire. »
